人民网、新华网、中国经济网、中新网等国家重点新闻网站和时代新光管理咨询等联袂开启“‘国民品牌’计划”正如火如荼的在推进。大家或已知到“‘国民品牌’计划”的建设与央视推出的“‘国家品牌’计划”则有大的不同，“国家品牌计划”则更多的是“硬广告”的表现，而“国民品牌”则是“软内涵”的传递。

不可否认，“移动化、数据化、内涵化、社会化”市场的今天，集结百家国家主流媒体，用其更多的“软功硬切，文而化之”的力量，全面构建品牌内涵，扩充品牌维度，增强与相关利益方的品牌黏性或是真正意义上品牌建设的“换道超车”。“文而化之”，这其中软文的撰写就显得至关重要。

唐代哲学家韩愈有句话叫“察堂下之荫，知日月之替”，意思是观察屋檐下的影子，就知道什么时辰了。“国民品牌”的软文，将由时代新光管理咨询创始人袁清博士的团队执笔。袁清，连续3年作为老高考考生，所撰写的高考作文都无一例外的被高考网、出国留学网等以“满分作文”、“范文”、“下水作文”而传播。

“察堂下之荫”，我们先来看袁清2017年江苏高考的“满分作文”。

江苏2017年高考作文材料：选取角度，自拟题目，写一篇不少于800字的文章；文体不限，诗歌除外。车，种类繁多，形态各异。车来车往，见证着时代的发展，承载了世间的真情；车来车往，折射出观念的变迁，蕴含着人生的哲理。

当其“无”，“有”车之用

《道德经》第十一章述，“三十辐共一毂，当其无，有车之用。”说的是三十根辐条汇集到一根毂中的孔洞当中,有了车毂中空的地方,如此车子才能正常运行。

车在人类世界史上有着极其重要的地位，人的生活和包括工作中同样也离不开车。据传大约在4600年前的黄帝时代就已经有了人力车。诗人杜甫《兵车行》中的“车辚辚，马萧萧，行人弓箭名在腰”。这描写的是一幅战争出征士兵，战车隆隆，不停的嘶鸣。

辐条在轮毂和轮辋的共同作用下，车轮才旋转不息。车来车往，完成着任重道远的负载。“当其‘无’，才‘有’车之用”与同是老子的“故有之以为利，无之以为用”阐述了一个道理，即“有”和“无”是相互依存，互为动因的。车之“有”、“无”蕴涵着极大的哲学。

我生在江苏东台乡下，小时候的梦想就是将来拥有属于自己的一辆自行车，穿梭于乡间小路和小街上，那种期许至今回味起来还是满满的幸福。上个月参加“中等收入陷阱”中国新供给50人论坛，“自行车”又一被众大咖提及。

现阶段的中国国民经济好比那“两个轮子”的自行车，“两个轮子”，是一个通过速度指标来体现的“硬约束”。“爬坡过坎”的中国或不同于发达国家他们的“四个轮子”的汽车。“两个轮子”意味着必须要有一定的速度，否则就会停下来。

过去的自行车或被今天时髦的“单车”的称呼代替。最近的上、下班有时我会饶有兴趣的骑着共享单车。儿时梦想自己拥有的一辆自行车，如今已被“能使用，非拥有”的共享理念所更迭。

共享理念，在上个月国家“一带一路国际合作高峰论坛”中得到全世界130多个国家，70多个国际组织的响应，会议成果颇丰。我在开幕式当天人民网的“丝路解读”中，将论坛的“共享”理念描述为中国孕育的“新工业革命”。“新工业革命”将是全新的经济形态，带来的是新产品、新服务、新商业模式。

“新工业革命”，它不同于我们常说的“新一轮工业革命”，或是“工业4.0”，它是一场以共商、共建、共享“共享经济”和人文、民心相通的“人文经济”作为主旨的由信息化、新能源、新材料、新科技、新商业模式等的产业变革的具有划时代的“分流节点”。

这样的“节点”世界经济有过两次分流，第一次分流，第一次工业革命到第三次工业革命，它们以蒸汽机时代、电气时代、信息技术革命为主导，世界选择了以英国为代表的欧美国家，在这个“节点”上，欧美国家有了标准权、话语权，甚至思想权，形成了今天看来的“传统工业革命”；而第二次分流，这个“节点”或在“共享理念”下的“一带一路高峰论坛”后。

行进在“一带一路”的中欧班列已将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”，“一带一路”承载着中国已启“新工业革命”浩浩荡荡的车流。中国曾是世界文明最发达的国家之一，5000年的历史进程创造了辉煌灿烂的华夏文明。而近代以来中国走向衰退，面对“千年未有之大变局”中，“一带一路”或能完成振兴中华民族的“千年大计”。

“千年大计”是“时空坐标”视角下的国家经济动能的转换，它乃是一种哲学思考。哲学不是告诉你有形的东西，而是告诉你无形的东西，涵盖价值观念、思维方式、审美情趣、人文素质等。哲学无实用，实用非哲学。但是，哲学有大用，就是所谓的无用之用。当然有、无是相生的，有、无也是相对的，两者互渗互融。

袁清在完成了这篇高考作文接受记者采访时称：“文章合为时而著，歌诗合为事而作”。好的文风与时代合拍，欣赏水平与经济发展共振。作文记录着这个时代，同样的时代也被作文记录着。看全国大部分地区的命题作文材料大多结合考生息息相关的生活场景，引导考生抒发人生感慨，触及国家热点，融通古今中外，挖掘厚重美学精涵，彰显时代主题的鲜明价值观念。

袁清的诸多文章里大多要体现出一些“哲学思辨”，在这篇高考作文中也不例外，“当其无，有车之用”的哲学为哪般？老子追求的小国寡民之世，是风淳太平之世，生活安定，不动干戈。而这看似的保守，其实是老子所担忧的从人类进入文明社会，生产大发展的同时，不断的战争，分配的不均也相伴而生，而人类的贪欲、残忍与欺诈等丑恶面也日益滋长。这些恰恰说明了老子对人类美好生活的向往。美学追求，永无止境。

   袁清以老子《道德经》，挖掘其“有”、“无”的辦证哲学，并以其作为文章的横轴，一以贯之于全文。而文章的纵轴则用了老子的车轮、白居易笔下的战车、儿时梦想的“自行车”、“中等收入陷阱”的汽车隐喻、“共享单车”的体验、“中欧班列”的疾驰和最后“一带一路”铺就的浩浩荡荡的车流构成。儿时的梦想是“小我”，“千年大计”的伟大民族复兴是“大我”。这种融“车”抒发时代变迁的美学，着实把文章避开了仅仅叙述“车”的皮相。

袁清的这篇作文还被入编了“江苏2017年高考作文下水作文11篇鉴赏”。在众专家的评语中，对袁清这篇作文笔下的“小时候梦想的自行车”，特别是“饶有兴趣的骑着共享单车”给予了评价，选择的共享单车，袁清的文章中，意味着选择缓慢，主动创造出欣赏美的可能。忙碌、效率是美的死敌，美天生与缓慢、从容相联。骑共享单车，可以将开车所忽略的过程重新复原，审美体验也变得新鲜而饱满。

袁清用“有”、“无”哲学，并升华老子这一“整个宇宙”的哲学点出发，最后又用“一带一路”的共享理念，来呼应老子的一种全局观念。文章更巧妙地用老子较其它先秦诸子的高明，映衬今天“千年大计”的大格局。

在“国民品牌”启动仪式上袁清称：“好的企业软文，一定是涵盖‘战略学’、‘经济学’、‘营销学’、‘国学’、‘哲学’、‘伦理学’、‘美学’等，并将不时地将企业的价值观传递出去。敲打心扉，呵护美善，叩醒生机，勘探人文，厚植品相，涵养知行。软文在当下五光十色，令人目不暇接的‘物’的包围中，去体验到‘清’的趣味，使其达到‘过目之物，尽是图画；入耳之声，无非诗料’的情境。软文的美必属于‘物象’，而又被物象所‘固有’，它又必与生命精神共鸣，更将用情怀去吟唱。”

“‘国民品牌’计划”的“1111515”目标（“1”，圈定100个行业；“1”，遴选100个品牌，即一个行业入围1家品牌；“1”，为入围企业制定其品牌诠释、品牌愿景、品牌精神、品牌哲学；“15”，每家入围企业发15篇与企业、行业、国家经济联系的软文；“15”，在人民网、新华网等国家重点新闻网站发布150篇文章）。有媒体称袁清为企业软文导师，袁清对此没有做更多的回应。可以预见的是国家重点新闻网站的150篇有“满分作文”水准的软文，再看看袁清近期的《雄安百日，欲破“李约瑟之问”》、《“一带一路”的营销进阶》、《华为小米金旗舰“国民品牌”的“换道超车”》等，那么您所加入的“国民品牌”一个有人文内涵品牌建设的“小目标”或已完成。